Беспроводные шпионские видеокамеры
все корабли Черноморского флота были оборудованы ИК приборами для совместного плавания в строю. В авиации для ночного наведения самолетов нашли применение приборы "Гамма - ВЭИ".
на фронте, западнее Смоленска, они прошли войсковые испытания, при беспроводные шпионские видеокамеры этом ИК маяк с самолета был виден на расстоянии до 40 км, знаки сигнального полотнища - до 3.
Ещё в предвоенные годы в нашей стране велись работы по созданию различных приборов, повышавших огневую мощь танка и расширявших возможности как сделать шпионские вещи его боевого использования в любое время суток и в различных климатических условиях. на танке БТ-7 были испытаны и рекомендованы к серийному производству прожекторы для ведения стрельбы ночью. прошли шпионские камеры алматы испытания на танке БТ-7 отечественных инфракрасных приборов ночного видения, получивших наименования «Шип» и «Дудка». В комплект «Шип», разработанный Государственным оптическим институтом и Московским институтом стекла, входили инфракрасные перископические очки беспроводные шпионские видеокамеры и комплект дополнительного оборудования для вождения беспроводные шпионские видеокамеры машин в ночных условиях.
Испытания усовершенствованного комплекта «Дудка» прошли на НИБТ полигоне в июне 1940 г.
В комплект входили перископические инфракрасные очки для интересные беспроводные шпионские видеокамеры гаджеты механика-водителя и командира танка, два инфракрасных прожектора мощностью по 1 кВт диаметром 140 мм, блок-пульт, отдельный инфракрасный сигнальный фонарь и комплект электрокабелей к прожекторам и очкам. Масса очков без нашлемного крепления (налобный щиток, боковые растяжки и ремни) составляла 750 г, угол зрения — 24°, дальность видения — до 50 м. Приборы ночного видения были изготовлены заводом № 211 НКЭП.
Эти приборы в основном, удовлетворяли ТТТ ГАБТУ РККА и обеспечивали возможность вождения машин в ночных условиях, однако громоздкость и несовершенство конструкции инфракрасных очков, а также трудность их использования, особенно в зимнее время, потребовали их дальнейшей конструктивной доработки, которая не была окончательно сделана из-за начавшейся Великой Отечественной войны.
На протяжении всей войны для облегчения движения танков в условиях плохой видимости, заводом №237, совместно с Государственным оптическим институтом (ГОИ) и Всероссийским электротехническим институтом велись работы по созданию ночных активных инфракрасных приборов - подсветочных светосигнальных приборов для вождения танков в колоннах.
конструкторами завода №237 Коневым и Гладилиным, совместно с ГОИ велись работы по созданию "приборов серия игрушек шпионские штучки ночного вождения к танкам Т-34". инфракрасный прибор ночного видения механика-водителя ИКН-8, установленный в танке Т-34-85 прошёл испытания на НИБТ полигоне. Полученные при проектировании, изготовлении и испытаниях результаты. были использованы при создании приборов ночного видения в первом послевоенном периуде советского танкостроения.
В инженерных войсках к концу войны с помощью ИК техники решались задачи инженерной разведки, наблюдения за передним краем обороны, обеспечения переправ, наблюдения из дотов и дзотов.
Применялись ночные прицелы и для оснащения стрелкового оружия.
Работы ОКБ ВЭИ совместно с Государственным оптическим институтом (ГОИ) высоко оценили академики С. Сразу беспроводные после шпионские видеокамеры войны проводилась шпионские программы для андроид сравнительная оценка советских (ВЭИ) и трофейных немецких ИК приборов. Советская техника ночного видения по основным тактико-техническим показателям нисколько не уступала немецкой. Тимофеев руководил разработкой полупроводниковых приемников ИК излучения.
И вот основе таких приемников решили создать сканирующий прибор для наблюдения объектов за счет их собственного теплового излучения.
Здесь пригодился богатый опыт Вячеслава Ивановича в области механического телевидения.
Развертку в первом тепловизоре решили сделать на основе диска Нипкова. В 60-е годы тепловизоры ВЭИ быстро совершенствовались. Была осуществлена синусоидальная резонансная строчная развертка с использованием электромагнитного привода и торсиона в качестве упругого элемента.
Такой тип развертки оказался надежным, бесшумным, обеспечивал неплохое быстродействие и КПД.
Интересно, что оптико-механическая развертка применяется в тепловидении и по сей день, когда важно получить высокую чувствительность и точность измерений.
Примером этому может служить шведский прибор фирмы AGEMA.
--- Предлагаем вам обсудить и дополнить данную статью.
Прибор ночного видения Exelon 3x50 шпионские штучки купить москва Доставка EMS Почта России.
Наложенным платежом или после предоплаты - на выбор шпионские штучки одесса покупателя.
Стоимость доставки зависит от размеров и веса товара и определяется во время оформления заказа Прибор ночного видения Exelon 3x50 - это профессиональная модель с новым типом ЭОП Super.